本回路線停靠3個車站,提供起點轉運站和終點轉運站之間的快速連絡路線。來回雙程錄影,附有地圖跟列車運行資料。
00:06 右有小型區域機場。
00:10 左下地鐵、左方傳統鐵路地下隧道、中間通勤鐵路車站,皆在地下。
00:15 離開第一站,此綜合轉運站設有10種運輸系統20條路線。
00:31 底下是平面高速公路隧道。
00:35 第二站與高架鋼輪捷運站共站。
00:50 平面高速公路與高架高速公路立體交叉。
01:05 高架上有磁浮列車奔馳。
01:33 經過高速鐵路底下。
01:42 比磁浮列車還快的協和式客機。
01:53 旁邊傳統鐵路支線往地下分歧。
02:04 喇叭型高速公路交流道。
02:09 地下右方是城際型地鐵。
02:13 紅、藍色站是都會型地鐵站,紫色站是鋼輪捷運站。
02:20 第三站終點站。設置了12種運輸系統52條路線的區域轉運站,本列車停靠地下月臺。
附註:本列車最高速度360公里/小時,編到22節長度時,佔用10格車站長度,載客1200人,空載速度358公里/小時,滿載速度337公里/小時。
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