2017年12月17日 星期日

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:纜車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

這個運輸轉運設施稱為區域綜合轉運中心,這次的纜車路線要從區域綜合轉運中心開始,連接到觀光景點,這是纜車的運用方法之一。觀光景點不在想要的位置的話,就切換為公共服務玩家,然後按照自己想要的位置來設置,設置完後要記得再切換回人類玩家(就是自己)。
00:03 可看到機場、港口、單軌、直昇機場。
00:08 從區域綜合轉運中心的纜車站開始,此中心擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:19 左下角大船入港。
01:10 右下角是觀光景點(沙灘,切換為公共服務玩家來設置)。
01:16 這個沙灘其實是工業設施屬性。
02:11 到達觀光景點(巨岩,同樣切換為公共服務玩家來設置)纜車站。
02:17 這個巨岩很像是美國的魔鬼塔巨岩。

2017年12月16日 星期六

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:直昇機篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

城市範圍內大都已經有了各種運輸服務,所以在城市範圍外找到一間工業設施,規劃一條直昇機航線,提供工業設施員工、郵件跟城市之間的來回服務,航線從匯集了21種運輸系統的區域轉運中心與工業設施之間點對點連接。
00:05 位於區域綜合轉運中心的直昇機場,此中心擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:13 底下是單軌、港口、運河。
00:17 右上角架空纜線是輕軌電車專用的。
00:35 位於城市外、煉製廠的直昇機場。
00:49 左下是高架膠輪捷運。
00:54 底下架空纜線是無軌電車專用的。
01:03 載運工廠員工來回城市。

2017年12月15日 星期五

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:新幹線鐵路篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

新幹線鐵路停靠在這個運輸轉運設施的地上1樓平面月臺,路線主要採用平面方式設置,在穿越城市時,則採用高架或地下方式通過;除此之外,為避免路線因地形起伏太大,沿途設置橋樑和隧道;為維持行車速度,與其它路線立體交叉。
00:05 第一站從區域綜合轉運中心1F開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:15 從右數來依序是鋼輪捷運、新幹線鐵路、傳統鐵路、通勤鐵路軌道。
00:33 此間右邊是磁浮列車(高架)、高速鐵路(高架)軌道。
00:37 左邊有通勤鐵路列車,接著是輕軌電車行駛在通勤鐵路軌道上。
00:45 此時傳統鐵路軌道已經換到右邊了。
01:08 路線高架化。
01:15 第二站高架車站,旁有傳統鐵路車站和機場。
01:33 穿越通勤鐵路下方。
01:37 與公路立體交叉。
02:07 在隧道內升高軌道高度。
02:42 第三站終點站高架車站,可轉乘快捷公車、膠輪捷運、地區公車抵達都會區內。
04:37 公路上有地區公車。
04:58 畫面右上有高速鐵路列車。
05:16 左下角有地鐵列車。

2017年12月14日 星期四

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:三節公車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

這個運輸轉運設施稱為區域綜合轉運中心,從轉運中心規劃出一條三節公車路線,大致沿著輕軌電車路線而行,但範圍僅止於城市內部,做為輕軌電車的區間路線,藉此增加輕軌電車路線在城市內的班次密度;而這條三節公車路線正巧也是轉運中心在擴充前、5條市內公車路線的其中1條轉型而來。
00:04 從區域綜合轉運中心開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:20 此站有地鐵站出入口可到地鐵站。
00:25 右上角是地區公車。
00:31 街道上有各式市內公車。
00:43 停靠在兩格長度的輕軌電車站。
01:02 從隧道出來的是傳統鐵路,高架的是磁浮列車、高速鐵路。
01:22 此站有地下出入口可到地下通勤鐵路車站。
02:02 此站也有地下出入口可到地下通勤鐵路車站。
02:08 輕軌電車繼續前行,三節公車折返。

2017年12月13日 星期三

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:快捷公車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

在這個運輸轉運設施(稱為區域綜合轉運中心)擴充前,有5條市內公車路線在此運轉,將其中1條延伸、轉型成這條快捷公車路線,仍然做為城市的平行路線之一。
00:04 從區域綜合轉運中心開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:19 底下是運河,旁邊是高架膠輪捷運、無軌電車專用的架空纜線。
00:28 此路段在城市道路上劃設快捷公車專用道。
00:57 此路段為獨立的快捷公車平面專用道。
01:12 與市內公車站共站。
01:58 此站與地鐵站共站。
02:11 位於城市邊緣了。
03:24 行駛在獨立專用道上會比在城市道路上快。
03:51 右下角有單軌列車。
04:12 畫面右方有直昇機。
04:23 畫面上方有輕軌電車。

行駛路線劃設專用道表示這是快捷公車專用道,在城市道路的部分不鋪設更高速度的道路,速度維持跟城市道路一樣,因為如果鋪設了更高速度的道路,最後還是會被城市變成城市道路,所以不鋪。在地圖邊緣的部分,除了工業設施、旅遊景點之外,城市是不會在地圖邊緣蓋任何建築、也不會主動蓋道路的,所以地圖邊緣總是空的,因此在地圖邊緣鋪設速度快一點的道路,做為獨立的快捷公車平面專用道。雖說城市不會主動在地圖邊緣蓋道路,不過要是在地圖邊緣有任何道路的話,最後還是會被城市變成城市道路,所以要時常檢查這條平面專用道是否已經變成城市道路了。

2017年12月11日 星期一

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:單軌篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

計畫沿著城市外緣設置單軌路線,從這個運輸轉運設施(稱為區域綜合轉運中心)出發,圍繞城市成半圓形路線;而目前只有東、北兩邊的路段完成,只差西邊路段,待城市成長後,就能增設站點將路線延伸到西邊,構成半圓形路線。這條單軌路線採用雙線雙向上下摺疊路軌、以高架方式設置,列車到端點要折返時,必須要上下換層以利轉到正確方向的路軌上。
00:04 從區域綜合轉運中心開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:14 直昇機場、港口、運河。
00:20 跟高架膠輪捷運平行。
00:45 換到上層。
00:48 紫色車是快捷公車。
01:06 架空纜線是無軌電車專用的。
01:17 左上角地面有輕軌電車。
01:43 旁邊是高架高速公路。
02:37 換到下層。
04:03 左上角高架有高速鐵路列車。
04:10 右下角飛機盤旋。

2017年12月9日 星期六

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:無軌電車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

這條無軌電車路線,基本上是沿著運輸轉運設施(稱為區域綜合轉運中心)擴充前、在此運轉的5條市內公車路線的其中1條轉型而來,做為城市的平行路線之一。
00:02 從區域綜合轉運中心開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:09 底下是運河,旁邊是高架膠輪捷運,紫色是快捷公車。
00:24 天上有直昇機飛過,地面有各式市內公車。
01:18 右上角有雙層地區公車。
01:32 右上角有輕軌電車。
01:58 位於城市邊緣了。

2017年12月8日 星期五

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:輕軌電車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

規劃一條輕軌電車路線,從這個運輸轉運設施(稱為區域綜合轉運中心)出發,路線基本上是沿著轉運中心擴充前、5條市內公車路線的其中1條來設置,做為城市的平行路線之一。此外路線也延伸到了隔壁城市的內部,做為隔壁城市內部路網的其中一條。路線在城市內分別採用單線與雙線形式的輕軌電車路軌,在城市外、連接兩個城市之間的路軌,則與通勤鐵路共享,這條路線就成了電車-火車系統(tram-train)。
00:04 從區域綜合轉運中心開始,擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:22 有市內公車駛過頭上陸橋。
00:31 平面道路上的輕軌電車站。
00:34 旁邊磁浮列車經過。
00:49 旁邊傳統鐵路列車從隧道出現。
01:00 道路上有三節公車。
01:23 旁邊高架有高速鐵路列車經過。
01:56 駛上通勤鐵路路軌。
02:00 有新幹線鐵路列車駛來。
02:06 公路上有地區公車。
02:54 通勤鐵路平交道。
03:25 輕軌電車停靠站。
03:35 迎面駛來的通勤鐵路列車。
04:06 駛離通勤鐵路路軌。
04:18 停靠於隔壁城市的輕軌電車站,等待單線軌道淨空。
05:29 城市內的這段輕軌電車路線也是城市內部的路網之一。

2017年12月7日 星期四

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:鋼輪捷運篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

這個運輸轉運設施稱為區域綜合轉運中心,從這裏規劃出一條鋼輪捷運路線,設施所在城市的路線採用地下化方式,做為城市平行路線之一;接著延伸出去,在要離開城市的時候,路線採用高架化方式行駛到隔壁城市內部,做為隔壁城市內部路網的其中一條路線。
00:03 區域綜合轉運中心的地下1樓月臺,此中心擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:26 地下捷運站。
00:47 傳統鐵路列車在隧道內。
01:33 轉往高架。
01:42 高架捷運站。
02:11 飛機飛過。
03:59 進入隔壁城市。
04:21 高架市政大廳站。
04:54 終點站,與港口碼頭共站。
05:30 城市內的這段捷運路線也是城市內部的路網之一。

2017年12月6日 星期三

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:膠輪捷運篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

這個運輸轉運設施原本是城市的對外連絡車站,火車站、機場、碼頭共站,還有5條市內公車路線,經過擴充成為區域綜合轉運中心,5條市內公車路線的其中1條轉型為高架膠輪捷運路線,其路線大致沿原路線而延伸。
00:02 從此站開始,是個擁有21種運輸系統33條路線的區域綜合轉運中心,地上3層、地下2層。
00:11 右下角有單軌列車。
00:18 地面紫色車是快捷公車、後面跟著郵務車。
00:29 高架捷運站。
01:02 市政大廳站。
01:19 此站與地鐵站共站。
03:20 與前車越來越靠近。
03:41 底下是運河、旁邊是無軌電車專用的架空纜線。
03:47 直昇機飛來飛去。

2017年12月4日 星期一

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:地鐵篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

從這個運輸轉運設施規劃一條都市型地鐵路線,服務所在城市,做為城市的斜向路線之一,斜向連接平行路線和垂直路線。
00:05 站1,地下2樓月臺,此站是擁有21種運輸系統33條路線的區域綜合轉運中心,地上3層、地下2層。
00:18 旁邊是通勤鐵路列車、傳統鐵路列車。
00:28 站2,地面的2格車站停靠三節公車。
00:46 站3,與地面無軌電車站共站,旁有運河船。
01:04 站4,與高架膠輪捷運站共站。
01:21 站5,與地面快捷公車站共站。
02:19 右上角有輕軌電車。
02:24 地下還有鋼輪捷運列車。

2017年12月2日 星期六

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:通勤鐵路篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

從這個運輸轉運設施規劃一條通勤鐵路到接近本區域地理中心的城市,以高架、平面、地下的形式,與傳統鐵路平行,連接沿途城市的市中心區,做為傳統鐵路的替代路線。
00:03 站1,地下1樓月臺,此站是擁有21種運輸系統33條路線的區域綜合轉運中心,地上3層、地下2層。
00:20 旁邊傳統鐵路列車在隧道內、地鐵列車在地下2樓。
00:30 疾駛而過的磁浮列車。
00:39 站2,地下通勤車站,右上角有鋼輪捷運列車。
01:00 站3,地下通勤車站,地面有輕軌電車、三節公車停靠。
01:12 出地下隧道。
01:19 旁邊輕軌電車行駛在通勤鐵路軌道上。
02:03 通勤鐵路平交道。
02:25 右上角有新幹線鐵路列車。
02:32 輕軌電車停靠站。
02:39 公路上有地區公車。
02:58 輕軌電車路軌往旁岔出。
03:02 路線高架化。
03:20 站4,高架市政大廳站。
04:11 往平面行駛。
04:45 轉往地下。
05:02 站5,地下市政大廳站。
06:08 站6,地下通勤車站,不位於市政大廳。
06:38 站7,與城市火車站共站,同時還停地鐵、磁浮列車、纜車。
07:01 站8,地下通勤車站。
07:21 站9,地下通勤車站。
08:05 站10,終點站,此站有膠輪捷運、輕軌電車、快捷公車、通勤鐵路、新幹線鐵路、機場等設施。

2017年12月1日 星期五

Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例:磁浮列車篇(四)。

第四次的「運用21種運輸系統之範例」,介紹的是一個匯集了所有21種運輸系統路線的運輸轉運設施,分屬21個單元。

磁浮列車停靠在這個運輸轉運設施的高架月臺,規劃停靠接近本區域地理中心的城市,終點站抵達靠東的隔壁區域轉運站,路線削切本區域東半邊。
00:02 起點站,擁有21種運輸系統33條路線的綜合轉運中心,地上3層、地下2層。
00:14 右邊是高速鐵路,底下是傳統鐵路,左邊是輕軌電車。
00:19 從隧道出現的是新幹線鐵路、通勤鐵路。
00:25 高速公路。
01:00 中點站,接近區域中心點。
01:16 平面高速公路。
01:19 新幹線鐵路列車。
01:30 超快的協和式客機。
01:43 鐵路支線通往地下。
01:47 喇叭型高速公路交流道。
01:55 終點站,設置了12種運輸系統52條路線的區域轉運站,本列車停靠高架月臺。