2020年4月27日 星期一

Simutrans(模擬交通)遊戲,行駛在高速公路與快速道路上。(第八回)

因為巴士容量較小,使用巴士來行駛長途路線的話就要用到很多車輛,全部分配在同一條路線上的話道路會顯得很擁擠。因此將車輛分散到不同的路線,這些路線有相同的起點站和終點站,但停靠的站點和行駛的車道並不相同,這樣一來車輛就不會全部擠在同一條車道,而旁邊車道卻一輛車也沒有。
此次高架高速公路是由3條雙向道路合併組成,圖形看起來有8線道,實際上3條道路也只有6個車道可供行車,不過其中2個車道因逆向的關係,車輛並不會行走,因此真正能行車的只有4個車道。總共有74輛車行駛在高架高速公路上,分為3條路線。

路線一有50輛巴士,起程停靠在靠右的站點,行駛高架高速公路外側車道,終點停靠在高架月台。
00:00 巴士正在回程中。
00:12 起程站有6種運輸系統、17條路線運行,包含地下的通勤鐵路、高架的單軌、運河碼頭等等。
00:23 上高速公路,走外側。
00:56 出了城市地界。
01:55 平面高速公路也有巴士在跑,速限跟高架高速公路是一樣的。
02:03 現在進入平面路段。
02:23 畫面上方出現磁浮列車路軌。
02:46 進入城市地界。
02:58 到達終點站高架月台,此站有3種運輸系統、11條路線運行,包含旁邊的新幹線鐵路車站。

路線二有20輛巴士,起程停靠在靠左的站點,行駛高架高速公路內側車道,終點停靠在平面月台。
00:00 巴士正在回程中。
00:15 起程站有6種運輸系統、17條路線運行,包含地下的通勤鐵路、高架的單軌、運河碼頭等等。
00:26 上高速公路,走內側。
00:59 出了城市地界。
01:40 平面高速公路也有巴士在跑,速限跟高架高速公路是一樣的。
02:05 現在進入平面路段。
02:25 畫面上方出現磁浮列車路軌。
02:47 進入城市地界。
02:54 轉外側車道。
03:00 到達終點站平面月台,此站有3種運輸系統、11條路線運行,包含旁邊的新幹線鐵路車站。

路線三有4輛巴士,起程停靠在靠左的站點,行駛高架高速公路內側車道,終點停靠在地下月台。
00:00 巴士正在回程中。
00:17 起程站有6種運輸系統、17條路線運行,包含地下的通勤鐵路、高架的單軌、運河碼頭等等。
00:29 上高速公路,走內側。
01:02 出了城市地界。
02:01 平面高速公路也有巴士在跑,速限跟高架高速公路是一樣的。
02:07 現在進入平面路段。
02:28 畫面上方出現磁浮列車路軌。
02:50 進入城市地界。
02:58 下到平面道路。
03:05 到達終點站地下月台,此站有3種運輸系統、11條路線運行,包含地上的新幹線鐵路車站。

在高架高速公路旁還有1條平面高速公路,這2條公路大致平行。

路線四有20輛巴士,起程停靠在靠左的站點,行駛平面高速公路,終點停靠在不同的車站。
00:00 巴士正在回程中。
00:16 起程站有6種運輸系統、17條路線運行,包含地下的通勤鐵路、高架的單軌、運河碼頭等等。
00:28 巴士現走在城市街道。
00:55 路面情況1。
01:13 路面情況2。
01:49 路面情況3。
02:04 出了城市地界,進入平面高速公路,速限跟高架高速公路是一樣的。
02:22 路面情況4。
02:52 路面情況5。
03:35 畫面上方出現磁浮列車路軌。
03:59 進入城市地界。
04:20 到達終點站,此站有3種運輸系統、9條路線運行,包含旁邊的高速鐵路車站。