Simutrans(模擬交通)遊戲，鋼輪捷運可兼高架與地下運輸。(第二回)

在都會區中、長程路線如要高架的話，會傾向採用鋼輪捷運行走於城市上空，並且因為路線較長，可能會遇到不能高架的情況，此時可以考慮部分路線轉為地下，但不會是平面路線型式，以免在城市內留下平交道堵住道路。鋼輪捷運光走地下的話，會與都市型、都會型地鐵類似，不過地鐵路線都是在地下，而鋼輪捷運本就以高架為主、地下為輔，這是兩者路線設計的差別。
這回鋼輪捷運路線貫通兩城市組成的都會區中心地帶，全為高架路段，兩端點站為重要的交通中心，車站的密度或許還不夠，未來連同周邊區域一併規劃，把車站蓋好蓋滿。

00:04 高架鋼輪捷運站。旁有新幹線鐵路車站、市內公車站，站區共3種運輸系統5條路線停靠。
00:34 到目前都還是處於市中心區內。
00:48 市政大廳站。
01:23 兩城市的四周都有路線環繞，容易成為交通中心，即使是郊區，也能納入市中心區範圍規劃交通路線來連接交通中心。
02:07 另一個城市的市政大廳站。
02:54 底下是城市的第二個火車站。