聯外高速公路路線從北轉運站出發,經過跨海的高架高速公路,進入陸地後,分別從高架段變成平面段,再進入隧道段,儘管地勢高高低低,高速公路本身始終維持一定高度不變,不隨地形而起起伏伏。
00:14 上端點交流道,橫越內海。
00:23 此內海有船隻航行。
00:29 旁邊先後是高速鐵路列車、磁浮列車。
00:46 旁邊是海上石油鑽油台。
01:17 進入陸地高架段。
01:42 進入平面段。
01:57 進入隧道段。
02:28 下端點交流道,到達鄰城的轉運中心。
02:33 此站有磁浮列車、高速鐵路、單軌、通勤鐵路、機場、碼頭、各式公車停靠站等設施。
接著區內快速道路部分,虛線是路途中為了停靠平面車站,下了閘道之後所走的平面路線。
00:02 從南轉運站3樓停靠站開始,本轉運站是設置了16種運輸系統的複合式轉運中心。
00:17 底下架空纜線是給無軌電車用的。
01:12 下閘道。
01:36 城市1市政大廳站;地上有輕軌電車站、高架膠輪捷運站;地下有地鐵站、鋼輪捷運站。
02:22 跟懸掛式單軌平行。
02:43 到達北轉運站,此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:02 從南轉運站3樓停靠站開始,本轉運站是設置了16種運輸系統的複合式轉運中心。
00:12 底下架空纜線是給無軌電車用的。
01:07 下閘道。
01:32 城市2市政大廳站;地上有輕軌電車站。
02:02 跟懸掛式單軌平行。
02:26 到達北轉運站,此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:01 從南轉運站3樓停靠站開始,本轉運站是設置了16種運輸系統的複合式轉運中心。
00:13 底下架空纜線是給無軌電車用的。
00:38 下閘道。
01:01 城市3市政大廳站;地上有輕軌電車站。
02:00 跟懸掛式單軌平行。
02:24 到達北轉運站,此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:03 從南轉運站3樓停靠站開始,本轉運站是設置了16種運輸系統的複合式轉運中心。
00:16 底下架空纜線是給無軌電車用的。
01:10 下閘道。
01:21 停在此輕軌電車站,高架的是懸掛式單軌站。
02:14 到達北轉運站,此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
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