這次有2條高速公路路線,起點不同、但終點相同,路線重疊的部分就只錄其中1條來代表。
00:00 路線1目前是回程狀況。
00:14 從側面視野來看停靠站附近的城市運行狀況。
00:19 地面有傳統鐵路、運河、輕軌電車,公車站停靠市內公車、高速公路路線;地下有條地下化傳統鐵路支線。
00:33 畫面上方偏右是剛才的主角車輛。
00:46 路線1正式出發,從城市街道經閘道上快速道路。
01:06 經交流道上高速公路。高速公路、快速道路、平面道路可30個方向互通。
01:12 使用OTRP修改版本顯示的車道設定。
01:50 使用OTRP修改版本明顯常常超車。
02:23 路線2開始前從側面視野來看起點站附近的城市運行狀況。
02:34 地下是剛剛說的地下化傳統鐵路支線。
03:07 路線2目前是回程狀況。
03:57 路線2正式出發,停靠的正是地下化傳統鐵路支線火車站。
04:37 從城市街道經閘道上快速道路。
04:52 經交流道上高速公路,也顯示一下使用OTRP修改版本的車道設定。
05:14 喇叭型交流道。底下是高架雙線的磁浮列車、平面雙線的新幹線鐵路、平面四線的傳統鐵路。
06:51 也是高速公路、快速道路、平面道路30個方向互通。
07:15 系統交流道。
09:04 從高速公路經交流道下快速道路。
09:28 旁邊是公車總站、機場。
09:34 通勤鐵路平交道。
09:40 跨越四線傳統鐵路。
10:29 停靠運河碼頭旁。
11:29 高架上有磁浮列車、高速鐵路。
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