這個運輸轉運設施稱為區域綜合轉運中心,規劃長途客運車輛停靠於後站區,屬於長途客運的高速公路系統,開設了兩條高速公路路線來跑長途客運,從此站出發,行駛於高架的高速公路,連通本城市與目的城市之間。此區域的高架高速公路建構得較晚,傳統鐵路才是運輸主力,故城市間的高速公路路線並不多。
00:15 長途客運於綜合轉運中心後站上下車,此轉運中心擁有21種運輸系統33條路線,地上3層、地下2層。
00:55 前方單軌列車正在進站。
01:08 右上角鋼輪捷運列車正要開往地下段。
01:31 前方有高速鐵路列車。
01:42 經過磁浮列車路線底下。
02:48 在此下交流道可到另一個城市。
04:16 下交流道可到高速公路轉運站,仿效清水服務區設計。
04:38 跨越傳統鐵路之上,經過系統交流道。
05:14 經過高速鐵路橋下。
05:32 交流道位在城市內。
06:44 交流道下來就能到火車站。
06:53 可經由快速道路到城市內部。
07:10 可通高速公路、快速道路、平面道路的交流道。
07:23 到達終點站,與火車站、運河碼頭共站。
07:51 路線二後段從這裏開始,前段與路線一還未在此下交流道之前是一樣的。
08:00 超車。
08:24 下交流道接快速道路。
08:42 下閘道。
08:57 終點站與火車站、運河碼頭、通勤鐵路車站共站。
沒有留言:
張貼留言